Warsztatowy Blog ALEX
5 października 2020
Tydzień rozpoczynamy z pełną mocą! Audi A8 D3 2005 r. z silnikiem V8 o pojemności 3.7 l i mocy 280KM.
18 września 2020
Nowy przełącznik benzyna/gaz zadowoli najbardziej wymagającego klienta. Wyposażony jest w kolorowe diody SMD RGB, których barwę można spersonalizować według preferencji użytkownika.
15 września 2020
Klienci często pytają się czy auta z wtryskiem bezpośrednim “lubią się” z LPG. Odpowiadamy: instalacja LPG do wtrysku bezpośredniego jest dziś powszechnie stosowanym rozwiązaniem, a poprawny montaż gwarantuje właściwą pracę silnika. Wszystkie problemy tematu ‘wtrysk bezpośredni nie nadaje się do LPG’, o których możecie przeczytać w szerokim internecie, wynikają głównie ze źle dobranych komponentów instalacji oraz nieudolnych montażów.
9 września 2020
Oszczędność, ekologia, dłuższe przejechane dystanse – dużo mówi się o zaletach instalacji LPG. Ale czy jazda na autogazie ma jakiekolwiek wady? Czy należy bać się LPG? Według wielu producentów instalacji autogazu – nie. Czy na pewno? Sprawdźmy!
26 sierpnia 2020
Citroen C4 2014 2.0 HDI przyjechał do nas z DPFem po regeneracji. Problemem był DPF, wypalający się co 80 km. ?
25 sierpnia 2020
Tańsze i bardziej przyjazne środowisku, niż diesel czy benzyna. Do zasilania samochodów używa się zazwyczaj dwóch rodzajów gazów – znanego LPG oraz mniej popularnego CNG. Coraz bardziej popularny robi się również LNG. Czym różnią się te trzy rodzaje paliwa?
18 sierpnia 2020
Jeśli uważasz, że jesteś osobą, która wniesie swój wkład w rozwój warsztatu, jesteś ambitny, a motoryzacja jest Twoją pasją – skontaktuj się z nami. Dołącz do nas i pracuj przy ciekawych projektach ;-).
12 sierpnia 2020
Z linii produkcyjnej firmy ALEX Sp. z o.o. właśnie zjechał jubileuszowy 2-milionowy egzemplarz wtryskiwacza Barracuda. Z tej okazji producent ogłosił konkurs – Ile przejechały Twoje Barracudy? Pochwal się jaki dystans przejechały Twoje Barracudy i wygraj zestaw nowych wtryskiwaczy wraz z montażem!
3 sierpnia 2020
Mazda na przekór współczesnym trendom wybrała duży, benzynowy silnik bez turbodoładowania do napędu swojego popularnego SUV-a. By jej użytkowanie stało się ekonomiczne, z naszego warsztatu wyjechała z zamontowaną instalacją LPG, dedykowaną do bezpośredniego wtrysku benzyny – zestawem IDEA.