Mało kto pamięta, że auto hybrydowe z napędu elektrycznego korzysta jedynie przy niskich prędkościach, np. podczas jazdy miejskiej. Ale przy wyższych prędkościach lub na autostradzie, samochód będzie korzystał praktycznie tylko z napędu spalinowego. To właśnie tutaj powstaje pole do popisu dla instalacji LPG.
Zwinny hot hatch, który przyjechał do nas na podniesienie mocy. Niestety stan żeliwa turbiny nie pozwolił na większe moce, jednak przy tej masie auta, zmianę w przyspieszeniu czuć diametralnie.
Audi A3 1.9TDI AMB 170KM quattro 2004 r. Auto przyjechało na podniesienie mocy, lecz na etapie diagnostyki zauważyliśmy problemy z doładowaniem. Finalnie z 86KM poprawiliśmy je na 133KM.
Profesor Chris kolejny raz odwiedza nasz warsztat! Co tym razem było robione? Podpowiemy, że wspólnie robiliśmy małe eksperymenty na hamowni. Czy zbudowanie Vacuum w skrzyni korbowej może spowodować wzrost momentu obrotowego? Czy darmowa moc w aucie jest możliwa? Sprawdźcie najnowszy film Profesora prosto z #Laboratorium.
Z cyklu: poprawki po innych ‘fachowcach’, czyli #RatujemyAuta. Skoda Octavia VRS 1.8T AUQ 180KM trafiła do nas z zaprzyjaźnionego warsztatu, który gdy zobaczył gaz, to po prostu go wyrzucił/odłączył. Okej, zabieramy się do pracy!
Mimo że w obecnych czasach LPG to bezpieczna, oszczędna i ekologiczna alternatywa dla benzyny, niektórzy kierowcy wciąż są przekonani, że nadaje się tylko do tanich i wiekowych pojazdów. Czy LPG w drogich autach to profanacja? Czy można pogodzić bycie tzw. petrolhead’em, czyli szanującym się miłośnikiem motoryzacji i posiadanie instalacji autogazu? Zapraszamy na konfrontację.
1 grudnia na stacjach zatankujemy “gaz ZIMOWY”. Czym jest zimowe LPG i czy różni się ono od mieszanki LETNIEJ? Co warto o tych dwóch rodzajach mieszanek wiedzieć? Dlaczego zimą skład autogazu musi być odmienny od wersji letniej? Zapraszamy do wpisu.
Jeszcze zdążysz zrobić sobie prezent na #BlackFriday. Wygraj kompleksowy pakiet #CHIPTUNINGU o wartości 800 zł. Sprawdź jak 😉 EDIT: Mamy zwycięzcę! Zobacz WYNIKI!
Audi A4 B6 1.8T AMB 170KM quattro 2004 r. Auto kiedyś strojone przez nas na benzynie, przyjechało tylko na strojenie gazu. Oczywiście, nie obyło się bez kilku niespodzianek.
Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie. This site uses cookies to provide services at the highest level. Further use of the site means that you agree to use them.ZamknijDowiedz się więcej